Exigences de base pour le Recloser de circuit automatique

. Le nombre d'actions du circuit automatique refermer

Le nombre d'actions du reproche du circuit automatique devrait répondre au prédéterminé. Par exemple, un dispositif de refermeture triphasé ne devrait agir qu'une seule fois. Lorsque l'appareil de refermeture se déclenche à nouveau après un défaut permanent, il ne doit pas fonctionner à nouveau. Dans tous les cas, tels que l'endommagement des composants de l'appareil lui-même, le collage des contacts du relais ou le refus de se déplacer, la refermeture ne doit pas provoquer la refermeture répétée du disjoncteur à un défaut permanent.

Ⅱ. La méthode de réinitialisation du reproche du circuit automatique

Une fois le périphérique refermant activé, il devrait pouvoir se réinitialiser automatiquement et être prêt pour la prochaine action. Cependant, pour les lignes avec des tensions de 10kV et inférieures, s'il y a du personnel local en service, la réinitialisation manuelle peut également être utilisée pour simplifier la refermeture. L'inconvénient de l'utilisation de la réinitialisation manuelle est qu'après l'action de refermeture, le reproche automatique du circuit refusera d'agir avant que le personnel de service ne se réinitialise pas à temps et qu'une autre panne se produise. Cela est particulièrement susceptible de se produire pendant la saison des orages, où il y a plus d'activités de foudre.

Ⅲ. Temps d'action du reproche du circuit automatique

Le temps d'action de la refermeture est généralement de 0.5 ~ 1.5s. Le temps de refermeture doit être aussi court que possible pour raccourcir le temps de coupure de courant. Parce que la vitesse du moteur diminue brusquement après que l'alimentation est interrompue, lorsque la refermeture est réussie, le moteur doit démarrer automatiquement. Plus la vitesse est faible, plus le courant de démarrage automatique est important et plus le temps est long. Cela fait souvent chuter trop la tension du réseau, ce qui rend l'auto-démarrage plus difficile et retarde la récupération. Temps de travail normal. Cependant, le délai de refermeture ne devrait pas être trop court. Le temps doit être plus long que le temps de dissociation du milieu isolant, afin que la résistance d'isolation du point de défaut puisse être rétablie à temps, et le mécanisme de fonctionnement du disjoncteur doit être restauré à temps pour pouvoir se refermer, comme un disjoncteur d'huile. Pour que la force d'isolation autour des contacts ait le temps de récupérer, la chambre d'extinction d'arc a le temps d'être remplie d'huile.

Ⅳ. Coordination du refermoir automatique du circuit et de la protection du relais

Il devrait y avoir unRapeçage automatique extérieur VCBQui accélère l'action de protection avant ou après la refermeture, afin de mieux coopérer avec le dispositif de protection et d'accélérer le retrait du défaut. La protection pré-accélération du reproche du circuit automatique est appelée pré-accélération, c'est-à-dire lorsqu'un défaut se produit sur la ligne, le défaut est supprimé par l'action instantanée de la protection pour la première fois, puis la refermeture est effectuée. Si la refermeture est sur un défaut permanent, il y a des options en fonction de la configuration de protection Sautée. La protection d'accélération avant est principalement utilisée dans l'itinéraire de câblage direct des centrales électriques ou des sous-stations importantes en dessous de 35kV, telles queDisjoncteur extérieur 11kv,Reproche du circuit automatique 33kvEtDisjoncteur à vide 24kvPour éliminer rapidement les défauts et assurer la tension du bus.

La protection post-accélération du reproche automatique du circuit est appelée post-accélération en abrégé. Lorsque la ligne échoue pour la première fois, la protection a une action sélective puis se referme. Si la refermeture est sur un défaut permanent, l'action de protection est accélérée après la fermeture du disjoncteur. Suppression instantanée du défaut. La protection post-accélération est principalement utilisée dans les réseaux supérieurs à 35kV et les lignes de transmission qui alimentent des charges importantes. Si le mode d'accélération du circuit automatique est adopté, le courant de précipitation généré au moment de la fermeture et la séquence zéro et le courant de séquence négative générés par les contacts triphasés du disjoncteur ne se fermant pas en même temps peuvent provoquer un dysfonctionnement de la protection, et des mesures devraient être prises pour l'empêcher.